• Инновации Промышленность
  • 2 июня 2019 г.
  • Czas czytania

Решение для нерешаемой проблемы Компания FAMUR SA запатентовала новый способ защиты штреков за фронтом лавы

Решение для нерешаемой проблемы Компания FAMUR SA запатентовала новый способ защиты штреков за фронтом лавы
фот. пресс-релизы FAMUR

«Есть одна проблема, которой никому не удалось решить в течение нескольких десятков лет и наверно никогда не удастся». – Когда клиент бросает такой вызов, можно сделать только одно... взяться за решение этой проблемы. Что такое новаторство, как не преодоление трудностей, которые казались непреодолимыми? Именно перед таким испытанием недавно стала компания FAMUR и вышла из него победителем, и с новым патентом.

Патент № PL231937B1, полученный компанией FAMUR SA в декабре 2018 года, явился результатом инновационного подхода к проблеме, с которой шахты ,борятся уже издавна. Даже тот клиент, который обратился к нам с этой проблемой, не верил, что возможно создание современного решения, отвечающего его нуждам. Поскольку этим вопросом уже несколько десятилетий занимаются разные добывающие фирмы и фирмы, производящие машины и оборудование для этой отрасли. А в чём, собственно, состоит проблема?

Во многих каменноугольных шахтах по разным причинам приходится поддерживать один или два штрека за фронтом лавы. Это непростое задание. В прошлом, когда лавы разрабатывались медленно, а рабочая сила была дешёвой, вдоль штрека укладывались костровые крепи или деревянные костры, наполненные камнями. Про эти решения знает каждый, кто посещал горные музеи, хотя их применяют ещё и сегодня.

Но костры и костровые крепи, даже будучи усовершенствованными технически и с повышенной несущей способностью, требуют использования древесины, а их создание очень трудоёмкое. Так что эти методы мало годятся для современных высокопроизводительных угольных лав. В эпоху, когда все стремятся исключить все лишнее операции, а в первую очередь – выполняемые вручную, и упростить все технологические процессы в угольной лаве, использование деревянных костров является настоящим анахронизмом.

Также и более новые решения в виде создания, вместо костров, закладочных полос из быстровяжущих материалов не устранили всех трудностей, связанных с формированием штрека за фронтом лавы. По-прежнему для создания очередного участка закладочной полосы, и особенно для ограждения пространства для неё, нужно было ожидать перестановки крепи лавы. Проблему не решало также использование в качестве закладочных опор, так называемых, больших мешков (биг-бэгов), заполненных быстровяжущим материалам на основе цемента. Чтобы биг-бэг устойчиво стоял в процессе его заполнения, требовалось ограждение соответствующего пространства. Что замедляло продвижение лавы и уменьшало её производительность.



Независимо от конкретного решения и несмотря на попытки усовершенствований, время, необходимое на создание костра, костровой крепи или закладочной полосы, влияло на эффективность работы всего очистного механизированного комплекса. Возможно, что проблему не удавалось решить потому, что вместо того чтобы посмотреть на неё шире, все просто пробовали механизировать те операции, которые раньше выполнялись вручную.

Недавно вызов, связанный с созданием штреков за фронтом лавы, был брошен также компании FAMUR. И крупнейший польский производитель горного оборудования решил принять этот вызов. И решение было найдено уже через несколько часов – прямо на улице... А его вдохновителем оказался человек, который на маленькой тележке перевозил большой мешок, наполненный металлоломом. Мешок весом несколько сот килограммов сохранял свою форму, а одному человеку хватало сил на то, чтобы его транспортировать.

Наше новое решение использует возможности, которые предоставляют нам современные технологии, и является творческим соединением многих существующих решений. Его основная идея заключается в том, что биг-бэг подвешивается к незначительно модифицированной механизированной крепи таким образом, что сохраняет свою форму в процессе наполнения его быстровяжущим материалом. Этот процесс начинается ещё под механизированной крепью и не требует дополнительной подпорной конструкции (ограждений). Когда наполнитель начинает твердеть, он запоминает форму, так что после перемещения механизированной крепи даже частично заполненный мешок сможет стоять без подпорок. В него только понадобится добавить вяжущий материал.

Так как наполнение мешка происходит в безопасном пространстве под крепью, время выполнения этого этапа существенно зависит от производительности насоса или, если взглянуть шире, от темпа подачи самозастывающего закладочного материала.

Следует упомянуть, что в этом процессе после небольшой модификации могут использоваться механизированные крепи всех типов, производимых FAMUR SA: отвальные, закладочные и подъёмные.

Так у компании FAMUR SA появился патент № PL231937B1, описывающий способ выполнения защитных полос из самозастывающего закладочного материала, в частности, для защиты основных штреков в подземной выработке горнодобывающих предприятий и механизированной крепи.

Jacek Korski

Jacek Korski

Советникправления FAMUR SA, доктор технических наук по специальности «Горно-добывающаяпромышленность и инженерная геология». Работал, в частности, в компаниях KWKMakoszowy ( главным инженером и заместителем директора шахты), KWK BolesławŚmiały (главным инженером и директор-руководителем электромеханической службы),Иновроцлавская соляная шахта - Группа ORLEN (техническим директором и членомправления), Угольная компания (исполняющим обязанности председателя правления).Также сотрудничал с научными институтами – Шлёнским политехническимуниверситетом, Институтом инновационных технологий EMAG и Институтом горныхтехнологий KOMAG. Эксперт в области реконструкции шахт. Также выполнял тушениевозгорания и рекультивацию одного из крупнейших мест хранения отходовугледобычи – отвала «Скальны» в  г.Лазиска-Гурне.

 

Посмотрите также

Как подготовиться к общению с СМИ и публичным выступлениям?

Как подготовиться к общению с СМИ и публичным выступлениям?

Как построить большую сеть деловых контактов? 5 простых правил

Как построить большую сеть деловых контактов? 5 простых правил


Рекомендуется

Инновационность в горном машиностроении
Инновации
5 июня 2019 г.

Инновационность в горном машиностроении

Подписываться FAMUR Pro